Отбор вёлся по пяти направлениям, связанным с технологическими и рабочими процессами железной дороги: создание VR-тренажёров для водителей автомобилей, операторов погрузчиков и машинистов кранов; создание устройств/технологии защиты лобовых стёкол фронтальных погрузчиков; автоматизация процесса инвентаризации основных средств; автоматизации ведения журнала учёта посещаемости занятий и успеваемости по технической учёбе; создание системы, препятствующей выезду автотранспорта на железнодорожный переезд при запрещающем сигнале (лазерная проекция светового барьера).
По каждому из направлений участники из разных городов страны представили как уже готовые решения, так и проекты на стадии идеи. Ключевыми условиями отбора были техническая реализуемость с учётом эксплуатационных норм и условий ОАО “РЖД”, а также исчисляемый экономический эффект от внедрения. Также важно было, чтобы заявителям принадлежали исключительные права на решения, содержащиеся в инновационном продукте/услуге/процессе либо право на их использование (лицензия).
Очный финал стартовал с подготовительного интенсива, во время которого представители ОАО “РЖД” рассказали о механике внедрения инноваций на железной дороге и требования к проектам, а приглашённые эксперты провели лекции и практикумы по “упаковке” проектов для корпоративных заказчиков.
Во второй день мероприятия участники представили свои разработки руководителям департаментов и технических служб ЗСЖД, а также Западно-Сибирского центром инновационного развития ОАО “РЖД” По итогам финальных защит комиссия ОАО “РЖД” выбрала 3 лучших проекта.
Победителями конкурса стали:
-
I место: Печенкин Анатолий, компания Forward (Новосибирск) с проектом "Тренажёры для подготовки водителей автомобилей, операторов погрузчиков и машинистов кранов";
-
-
II место: Синтяпов Сергей, компания Saasoft (Кемерово) с проектом «Электронный журнал учета посещаемости и успеваемости по технической учебе «ЭЖ ТУ»;
-
-
III место: Бойков Евгений, Красноярский институт железнодорожного транспорта (Красноярск) "Массовое обучение работе с ERP-системами с помощью VR-тренажёров на примере моделирования работы оперативного штаба по ликвидации происшествий на железной дороге".
Все участники независимо от результата получили обратную связь от экспертов, опыт прямого взаимодействия с крупным корпоративным заказчиком, а также ценные призы.
Программа “Технорадар” организована Западно-Сибирским центром инновационного развития ОАО “РЖД” совместно с Кузбасским технопарком.